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工业版松下26650锂电池5000毫安 5000MAH26650 最高可达5200毫安

  • 工业版松下26650锂电池5000毫安 5000MAH26650 最高可达5200毫安
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  • 品牌:松下

保证实测容量超5000毫安!

用仪器测量,用数据说话!

由于本电池质量过关销售火深受发烧友好评!

导致上出现若干高仿山寨!妄自称自己也是5000毫安!

请大家看本宝贝详情注意辨别,谨防假冒!

本店再次郑重承诺

此电池接受任何设备的放电测试

不超过5000毫安或有任何意见

15日内无条件退货!

如需、航模专用动力电池,请点击:http://fuxin.witcp.com/tg/c54/t5bdedd5b6189.html

    以前的26650电池远远达不到5000毫安,以至于严重虚标容量的电池泛滥!如今,一直困扰大家的26650电池与18650电池对比没有很大优势的问题终于解决了!大连港新鲜靠岸,全新工业版26650电池!给国内某汽车制造厂研制电动汽车OEM定制的,产品品质要求非常苛刻!其实,经过论坛的广烧友反复折腾,其实际容量已经达到或者超过了5200毫安,但是,我们以松下、三洋这种大厂的规格来保守描述容量“5000mAH”。由于是定制工业品,电池到手的时候,只带了垫片,都是无电池皮的,每只电池上均有出厂激光打码。于是,我们选择了品质非常好的PVC皮自行封装。 每批电池,我们均用专业的放电仪器抽样测试容量!保证颗颗足量!接受任何仪器的测试!不足5000毫安,无条件全额退款!电池出厂时只有50%左右的电量,这是为了更好的保护和储存电池,各位到手后,请充满电再使用!

配套充电器请点击----->经济实用版: http://fuxin.witcp.com/tg/c54/tce1a9bb69ea.html
配套电池盒请点击----->http://fuxin.witcp.com/tg/c54/t5b55cda1d8e1.html
    综合此款电池的售后服务记录,有用户反映冲不满,我们非常强烈强烈强烈地建议广大用户,不要使用垃圾充电器如 南*环高、*火、Sup*fire等等无保护的劣质充电器为本电池充电,充不满或者过度充电都是这样造成的;同时也非常强烈强烈地请求您在使用本电池时,请检查您的手电或者其它设备是否具备过度放电保护功能,已经有N多 *火、*尔森、霸*光、*战连 等等手电因为其垃圾电路,不能对锂电池进行过放电保护,从而导致锂电池电压为0从而报废的案列。我们恳求您,远离垃圾,远离忽悠您的山寨货!由山寨手电、充电器等设备造成的任何后果与本店无关!电池属于特殊消耗商品,售出恕不退换!!!您购买本款电池,就意味着您接受上述条款,否则请勿购买!我们人手有限,没精力纠缠这些基于垃圾产品带来的垃圾问题!谢谢理解。
    目前,上  南*环高、Sup*fire、*火、*尔森、霸*光等山寨品牌 铺天盖地的动辄5000-8000毫安的26650电池,其实都是虚标,山寨们皮上印多少毫安那还不是随心所欲啊。。。其内部电芯是不敢“裸”给大家看的,都竖产劣势电池,容量最多超不过2500毫安,为了掩饰低容量而刻意加装保护板,无任何泄压保护措施!非常危险!此类电池价格低廉,品质低劣,如果仔细较真询问是否接受任何仪器的实际放电测试,他们是不敢承诺的!劣质电池,谋财害命!
       ※锂电池使用的注意事项:锂电池严禁过度充电和过度放电!过度充放电一次就会使电池严重受损甚至报废,这是所有锂电池的特性!多节电池一起使用时,请确保电池当前电量一致,同时充电同时放电,禁止不同容量或者剩余电量不同的电池一起使用,这样,同样会使电量低的那节过度放电!以上不只是本店锂电池的注意事项,也是所有锂电池的注意事项
注意:最近有买家反应新电池到手,只充进去2000多毫安的电,这是因为 电池出厂默认初始就有50%-60%的电量,充电器是以往电池内充了多少电来记录和显示容量的,电量不用掉就充电,得到这个数据,是必然的!用充电器来测试容量的朋友,请把电量用掉再充(截止电压2.7V-2.8V),这才是正确的!
此电池只此一种,绝无其他款式外观,请大家注意辨别,谨防假冒!

本店采用精密的4线放电仪进行高电流压力测试!敢于如此测试,敢于承诺不超过5000毫安,直接砸掉退款!用数据说话,实力证明一切!

大家看看电动汽车电池组的结构,就知道为何本电池购入时无外皮了  下面是汽车电池组的样子,您的电池本是用来组装这些电池组的。

每个电池组都有单独的散热管路,里面是冷却液,防止电池大电流工作的高温

冷却液通过“泵”在每个电池之间循环,确保散热及时!现在,大家明白电动汽车的电池组为何无外皮了吧?对了!就是为了“散热”!!!

 

PS:下面,大家看看和上,的高仿货!同样是标称5000毫安,同样的外形,竟无耻到如此地病

 

 

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